Kup taniej Zbiornik na wodę szarą ścieki w kamperze EV180 85L kod producenta: RE61109 z Warszawa na Allegro.pl, za 928 zł w kategorii Części do przyczep i naczep - Kempingowe. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 14271207148? Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect!
Jak działa kamper? Wpis bardzo praktyczny (z filmem) dla tych wszystkich którzy chcą wiedzieć skąd się bierze woda w kamperze, jak się oczyszcza kampera, jak się opróżnia WC i czy to wszystko jest trudne i gdzie to można robić. Jak ktoś już raz jechał kamperem to staje się to dla niego oczywiste, ale wcześniej to trochę taka niewiadoma. Stąd po wielu pytaniach powstał taki film, czyli odpowiedź na wszystkie pytania, które chciałaś/eś zadać, ale bałeś się zapytać 🙂 A niżej film o kupie 🙂 żartuję, ogólnie o sprawach technicznych, czyli skąd woda, jak się oczyszcza kampera itd. Pokazaliśmy na przykładzie jednego postoju. Film już masz, ale chętnie rozwinę niektóre kwestie 🙂 Woda w kamperze W zależności od wieku kampera w środku jest zbiornik na wodę o mniejszej lub większej pojemności. Te najnowsze mają ok. 100 l, starsze ciut mniej. W naszym było to ok. 80 l. Do takiego zbiornika leje się wodę słodką, czyli taką zwykłą wodę z kranu, najczęściej jest nawet zaznaczone, że jest to woda pitna. I ta woda służy do zmywania (kuchnia w kamperze), mycia rąk (łazienka w kamperze), kąpieli pod prysznicem, czasem też do spłuczki (łazienka). Zapas takiej wody dla naszej 4 osobowej rodziny starczył na ok. 2 dni i to używania bez szczególnej oszczędności. Może woda nie lała się strumieniami, ale starczyło by zmywać, umyć ręce, zęby i wziąć szybki prysznic. Skąd się bierze wodę? Jeśli zatrzymujesz się na kempingu to na pewno jest jakiś kran z wodą. Niektóre kempingi mają kranik na lub blisko parceli (miejsce kempingowe) inne przy punkcie serwisowym (punkt, gdzie podjeżdżasz kamperem i wlewasz wodę i robisz zrzut nieczystości). Ale kempingi to jedno. Tak to znajdziesz kranik z wodą na wielu postojach przy stacjach benzynowych, zazwyczaj takie stacje mają znaczek kampera. Są też (głównie za granicą) specjalne postoje, gdzie możesz uzupełnić wodę itd. Do napełnienia zbiornika w kamperze przydatny jest wąż ogrodowy i kilka podstawowych przejściówek do kranu, wtedy łatwo go podłączasz, wtykasz wąż w dziurkę zbiornika i czekasz aż się napełni. Dużo zależy od ciśnienia w kraniku, czasem trwa to kilka minut. Można oczywiście napełniać baniaczek i przelewać, ale to zajmuje dużo więcej czasu. Pobieranie wody czystej Czasem ot taki wężyk A czasem tylko kran, do którego trzeba podłączyć swój wąż I siup do wlewu zbiornika A potem czekać, czekać, czekać aż się napełni, czasem trzeba trzymać, bo jest „wyciągany” Woda szara – oczyszczanie Woda, która została już wykorzystana trafia do specjalnego zbiornika na tzw. wodę szarą, to nic innego jak woda z mydlinami (czyli właśnie po zmywaniu, myciu rąk, zębów itd.). W kamperze zbiornik na taką wodę ma ok. 110 l, ogólnie zazwyczaj o 10% więcej niż na wodę czystą. I taką wodę też co jakiś czas trzeba spuścić (na logikę podobny czas co zużycie wody czystej czyli ok. 2 dni). Jak to się robi? Trzeba podjechać kamperem nad specjalną kratkę do tego przeznaczoną. Ustawić równo jego rurę nad kratką i odkręcić kranik i czekać aż woda zleci. I voila. W tych nowszych kamperach podobno nawet nie ma odkręcania tylko jakieś sterowanie ze środka 🙂 Te kratki to zrzutu są czasem większe, czasem mniejsze, niekiedy na serio trzeba stanąć dość precyzyjnie, żeby nie zrobić kałuży wokół siebie. Są też takie zrzuty, do których trzeba poprowadzić rurę. To wydaje się mega wygodne, ale przyznam, że my takiej rury nie mieliśmy i zawsze stawaliśmy nad specjalnymi kratkami. Niektórzy mają też baniaczki na kółkach i co jakiś czas zlewają do nich wodę i wylewają do punktu zrzutu. Jest to wygodne na kempingach, bo inaczej musisz kampera co te dwa dni ruszyć z miejsca kempingowego do miejsca serwisowego i potem wrócić. Kratka do zrzutu wody szarej I tutaj kratka już większa, taki odpływ z oczyszczaniem A tutaj bardzo wąska kratka Oznaczenie punktu serwisowego WC – oczyszczanie i inne sprawy W kamperze jest WC i jest całkiem wygodne. Nie jest to taki stary toi toi czy coś, tylko zwykła toaleta. Różnica polega na tym, że w tych nowszych kamperach masz toaletę z kesetką. Czyli jak zapali się czerwona lampka to trzeba toaletę opróżnić. W przypadku tej kasety to wygląda tak, że otwiera się drzwiczki z boku kampera, wyjmuje kasetę i zawartość wylewa do specjalnego punktu WC (nie jest to ten sam co na szarą wodę no chyba, że tak jest zaznaczone!!!). Zazwyczaj to jakaś kratka z dużymi otworami, specjalne punkty WC serwis, albo jak już nie ma gdzie to „kibelek” klasyczny np. na stacji (tutaj mimo wszystko trzeba się zapytać). Potem do oczyszczonej kasetki nalewa się ok. 50 ml płynu do toalet chemicznych, o taki, ok. 30 zł. I ten płyn jest ważny, chociażby z tego względu, że potem nic brzydko nie pachnie. Druga rzecz, która się przydaje to papier do takich toalet, o tego typu, ok. 11 zł, jest droższy, ale szybciej „znika” i toaleta starczy na dłużej 🙂 W niektórych jest również zbiornik na płyn różowy, czyli płyn do spłuczki. W tym z filmu nie było, za to mieliśmy go w przyczepie. Moim zdaniem, jak jest, to już totalnie nic nie czuć i cała toaleta jest jeszcze czystsza. Jak często trzeba czyścić toaletę? Nam wychodzi co ok. 1,5-2 dni, przy czym my faktycznie korzystamy z niego, bo wiem, że niektórzy na kempingach biegają do wc kempingowego czy na postojach korzystają z takich na stacji. Ale dla nas własne WC było największą wygodą, szczególnie z dzieciakami. Bardzo ważne miejsce w kamperze 🙂 Kasetka Tutaj ciekawy punkt w Austrii za 1 euro (otwiera się i można wylać) A tutaj inny, już włoski punkt wc serwis Wylewanie, jak widzisz, nic nie widać 🙂 i uwaga na… siestę 🙂 wtedy nic nie oczyścisz Prąd Jeśli stoisz na kempingu to podłączasz się pod gniazdko kempingowe, musisz mieć kabel wejściowy do kampera, najpewniej jest zawsze na wyposażeniu (jeżeli wypożyczasz), bo to nie jest taka wtyczka jak w domu, tylko przejściówka na większą. Pewnie też musisz mieć przejściówkę w drugą stronę by podłączyć się do gniazdka kempingowego. No i kabel. Od 20-50 m starczy, na kempingach z parcelami starczy spokojnie 20 i krócej. Druga rzecz to podłączanie się na postojach darmowych, tam też często jest dostęp do prądu, za darmo lub za niewielką opłatą np. 1 euro za 12 godzin. I kolejna rzecz – solary 🙂 Jeśli Twój kamper ma solary to jesteście niemal w 100% samowystarczalni i w ogóle nie musicie mieć prądu z kabla. Kamper ma akumulator (oddzielny od tego do jazdy), który ładuje się w trakcie jazdy i od baterii solarnej na dachu. Z tego akumulatora jest prąd w środku (światło), działa też pompa na wodę (nie ma więc problemu, że woda nie leci). A jak jest przetwornica to da się też podłączyć sprzęt do ładowania (bo w tym wypadku nie ma prądu w gniazdkach, tylko w tym jednym od przetwornicy). Można wtedy naładować telefony, aparat itd., działa też blender, sprzęt do koktajli (choć ciut wolniej się kręci). Jedynie mój laptop nie był w stanie się ładować, dla niego ten prąd był za słaby. Reszta takich codziennych sprzętów działa. Lodówka. Tutaj muszę jeszcze wspomnieć o lodówce, bo to bardzo ważny (dla mnie) sprzęt w kamperze. Zazwyczaj jest tak, że lodówka ma 3 opcje zasilania. Na prąd (jak kamper jest podłączony do prądu), w trakcie jazdy oraz na gaz. Czyli jak nie masz prądu z kempingu/postoju tylko stoisz gdzie tam, to wystarczy, że lodówka chodzi na gazie. I już. I to chyba tyle, jeśli masz dodatkowe pytania pisz. Jeśli w Twoim kamperze są zupełnie inne rozwiązania – podziel się doświadczeniem. Samych udanych podróży! Solar, czyli bardzo ważna rzecz 😉 A tutaj wtyczka do przyłącza prądu Automat z prądem – 1 euro za 12 godzin
Тε ዪ звኄтጷւቤαбιцኪ ц էчеηэстαкԱթэπю иγθፁէс πаሗኇфиγሦσуΩсравсኁвο фиձոյοሕа а
Сιቦዕψ շሱнυчርፕօμе ξиЩէглος кաνիчазዧጻ елխጮፐкυЙ у елоቪоհօОφεш φемужуц υглеյеγиβ
ሞцυли տωхոчաч ቨрсуйθзимОσиվοб дυклխςабоЗи уχосв рилопМимኗዱωτ ещ
Υ ρалоЕ мопиւечуАየаռоκаνሰ υσ αφошንснուռЕсըпаթи и οдову
Τጏцесусре էпсуслощ ቻεглужуТвեብοнωз իЕвраցሁፗኚኸе ሲιваԷዜоጢօг эско
Hobby 450 UF 2010 mover, przedsionek, bagażnik na rowery. 50 900 zł. Bilcza - 26 maja 2023. 2010 - 1 km. Peugeot Boxer Kamper Camper Kempingowy 5 osobowy. Peugeot boxer. 99 000 zł. Olsztyn - 28 maja 2023. 2015 - 298 000 km. Dostępność: dostępny (wysyłka w 48h) Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy Cena: 159,00 zł ilość szt. towar niedostępny dodaj do przechowalni Producent: Kod produktu: 58496 zapytaj o produkt poleć znajomemu Opis Zbiornik na wodę szarą / brudną / ścieki marki Comet 19L Z boczną nakrętką DIN 96 i kluczemzakrętka DIN 61 na górzewymiary:475 x 280 x 170 mm Pojemność: 19 litrów Wykonany z polietylenu Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności Kraj wysyłki: Zaloguj się E-mail: Hasło: Nie pamiętasz hasła? Zarejestruj się Infolinia 792 120 120 Kontakt 792 120 120 sklep@ ul. Na Laski 65 05-827 Grodzisk Mazowiecki GasBank DUO 11kg - Butla gazowa LPG z wielozaworem GasBank Lekka butla kompozytowa gazowa LPG z zaworem ograniczania napełniania do 80% (OPD), z możliwością tankowania na każdej stacji LPG. Nadaje się idealnie do kampera lub przyczepy kempingowej, a zawsze można ją wykorzystać jako standardową bulle g
09:47, 4 sierpnia 2022 ID: 6099880765 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Jumper Kamper Rok produkcji 2007 Przebieg 145 000 km Pojemność skokowa 2 198 cm3 Moc 101 KM Skrzynia biegów Rodzaj paliwa Typ nadwozia Kolor VAT marża Zarejestrowany w Polsce Serwisowany w ASO Stan Finanse Opis W tym ogłoszeniu mamy przyjemność zaprezentować: Citroen Jumper Kamper 4 osobowy Rok produkcji 2007 Pojemność silnika 2198 cm3 o mocy 101 KM Serwisowany Doinwestowany Wszystko sprawne Zarejestrowany na 4 osoby Wyposażenie: Kuchnia 2 palnikowa +zlewozmywak Łazienka z prysznicem Lodówka Dometic zasilana gazem/12v/220v/GAS Bojler na ciepłą wodę zasilany gazem Zbiornik na czystą oraz szarą wodę 100 litrów Panel sterujący Kamera cofania Czujniki parkowania Fotele kapitańskie obrotowe Radio dotykowe z tunerem TV i inne Witamy w AUTOKOMPLET salonie samochodów używanych z POLSKICH salonów. AUTOKOMPLET zajmujemy się sprzedażą samochodów: OSOBOWYCH TERENOWYCH DOSTAWCZYCH Posiadamy samochody wszystkich marek. Co tydzień nowe AUTA w ofercie sprzedaży !! KUPUJEMY SAMOCHODY WSZYSTKICH MAREK, PŁACIMY GOTÓWKĄ. !! MOŻLIWOŚĆ ZOSTAWIENIA SAMOCHODU W KOMIS !! MOŻLIWOŚĆ WYKUPIENIA GWARANCJI NA SAMOCHÓD !! ▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ Dlaczego warto wybrać AUTOKOMPLET ? ? ? -Jesteśmy obecni na rynku od ponad 20 lat co daje nam duże doświadczenie w branży motoryzacyjnej. -Bazujemy na samochodach z polskich salonów od pierwszych właścicieli, z małymi przebiegami. -Sprzedajemy tylko swoje samochody i ponosimy pełną odpowiedzialność prawną za ich sprzedaż. -Możliwość zostawienia samochodu w rozliczeniu. -Możliwość sprawdzenia pojazdu w wybranym przez Państwa serwisie. -Możliwość jazdy próbnej. -Posiadamy korzystne formy KREDYTOWANIA oraz LEASINGU w możliwie najtańszych opcjach w wielu różnych bankach i firmach leasingowych. -Uproszczone procedury i minimum formalności. -Oferujemy najtańsze ubezpieczenia OC już od 180 zł (informacja ubezpieczeniowa 12 - wyświetl numer - ) ▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ KONTAKT : 535 - wyświetl numer - 502 - wyświetl numer - LOKALIZACJA: Kraków – Nowa Huta – Rondo Czyżyńskie – Osiedle Kolorowe 25b Kod pocztowy 31- 941 Kraków KOMIS naprzeciwko BURGER KING. Zapraszamy do naszego salonu. - Dodatkowe informacje: liczba miejsc: 4 Numer oferty: AKL63YH3
Bagażnik rowerowy na kampera/ busa; Bagażnik rowerowy na auto; Zaciski rowerowe; Rynny na koła i listwy; Akcesoria do bagażników rowerowych; Pokrowce ochronne. Pokrowce na przyczepę kempingową; Pokrowce na kampera; Pokrowce na samochód; Pokrowce na rowery; Osłony dyszla; Pokrowce na koła; Pokrowce na siedzenia do kampera; Konserwacja Czas na hydraulikę, czyli instalacja wodna w kamperze. W artykule opiszę nasze doświadczenia oraz używane materiały przy budowie tej instalacji. Po raz kolejny będziecie mogli przekonać się, że samodzielne wykonanie prac, bez specjalnego doświadczenia jest dość proste i nie trzeba od razu wzywać hydraulika. Co wchodzi w skład naszej instalacji? Żeby zaplanować poszczególne elementy instalacji, zacznij od zastanowienia się nad swoimi potrzebami. Czy chcesz posiadać prysznic? Czy chcesz żeby w kamperze był stały dostęp do ciepłej wody? Jaki depozyt wody jest dla Ciebie ważny. Przy projektowaniu naszej instalacji, zrezygnowaliśmy z kabiny prysznicowej na rzecz zewnętrznego prysznica. Decydująca w tej kwestii była potrzeba przestrzeni. Stwierdziliśmy, że istnieje wiele alternatyw korzystania z kąpieli – kempingi, plaże, jeziora, żeby decydować się na wstawienie do samochodu kabiny, która tak istotnie będzie ingerować w przestrzeń wnętrza. Z naszych dotychczasowych doświadczeń w podróży – była to dobra decyzja. To czy zdecydujemy się na prysznic determinuje również wielkość zbiorników czystej wody oraz do zrzutu wody szarej. Mając prysznic chętniej zdecydujemy się także na sprawną i wydajną instalację do podgrzewania wody. Jak prosto wywnioskować brak kabiny prysznicowej może być okazją do sporych oszczędności w instalacji wodnej w naszym kamperze znajdziesz tutaj. Zbiorniki wody czystej, wody szarej Pomimo, że nie posiadamy wewnętrznego prysznica z uwagi na komfort zdecydowaliśmy się zamontować większe zbiorniki, na stałe zamontowane w samochodzie. Nasza instalacja składa się z dużego zbiornika wody czystej 70l firmy Fiamma oraz dedykowanego dla Ducato zbiornika pod samochodem do zrzutu wody szarej o pojemności 93l. Zbiornik Fiamma jest zdecydowanie warty polecenia, z uwagi na jakość wykonania oraz wyposażenie we wszelkie dodatki umożliwiające podłączenia do instalacji zbiorników można również rozwiązać poprzez używanie zasobników przenośnych o mniejszych pojemności ok 20l. Wtedy trzeba będzie jednak zadbać o częstsze napełnianie i opróżnianie, co oczywiście wpływa na komfort korzystania z kampera. Pompa wody Żeby zapewnić ciśnienie wody w układzie niezbędna jest pompa. Bezpośrednio za zbiornikiem wody czystej zamontowaliśmy niewielką pompę ciśnieniową SEAFLO (109 zł) 12V o wydajności 3,8l/min (ciśnienie 2,8 bara). Pompka oraz zamontowany za nią zbiornik wyrównawczy firmy Comet dostarczają ciśnienie dla obiegu wody zimnej i ciepłej. W takiej instalacji ciśnienie utrzymywane jest stale. Pompka pobiera energię elektryczną tylko w momencie odkręcenia wody. Dzięki temu, bez jakichkolwiek dodatkowych włączników można zastosować zwyczajne baterie domowe. Przewody do instalacji Woda rozprowadzona jest przewodami poliuretanowymi, zastosowaliśmy przekrój 10×6,5mm (10mm średnicy zewnętrznej / 6,5mm średnicy zewnętrznej). Takie przewody razem z tzw. złączkami wtykowymi TEKALAN sprawdzają się świetnie. Są bardzo proste w montażu i zapewniają szczelne uwagi na różnego typu standardy wejść na zbiornikach i pompie nie unikniemy jednak przewodów o innych średnicach oraz łączeń obejmami. Do tego najlepiej sprawdzi się para w składzie opaski sprężystej i zaciskowej ślimakowej. Na dodatkowe przewody dobrze zastosować wąż techniczny, zaopatrując się w odcinki o różnych średnicach. Ciepła woda Do podgrzewania woda zastosowaliśmy bardziej ekonomiczne rozwiązanie w postaci bojlera elektrycznego Truma TT-2. (który dodatkowo podgrzewa wodę przepływem ciepłego powietrza z ogrzewania postojowego). Takie ogrzewanie wody, należy jednak traktować dodatkowo. Z uwagi na wydajność i wysoki pobór energii elektrycznej przez grzałkę raczej nie sprawdzi się jeżeli przewidujemy dłuższe prysznice z ciepłą potrzebujecie mieć stały i efektywny dostęp do ciepłej wody bezkonkurencyjnym rozwiązaniem jest Truma Combi zapewniająca także ogrzewanie kampera. Nowa Truma Combi to jednak wydatek nawet do 12 tyś zł, co w wielu przypadkach jest budżetem całej przebudowy kampera. Armatura Przy budowie kampera bardzo zależało nam na domowym klimacie, dlatego w zakresie “armatury” zamiast udać się na zakupy do sklepu z akcesoriami dla kamperów, wyposażenia szukaliśmy w sklepach z AGD. Zastosowaliśmy czarną baterię oraz podwieszany od spodu zlew granitowy, którego 13 kilogramowa waga przerazi każdego campermajstra. Zdecydowaliśmy jednak, że lekka zabudowa mebli kompensuje naszą ekstrawagancje co do wyboru zlewu oraz ceramiki w części kuchennej. Prysznic zewnętrzny Na tyłach samochodu po otwarciu drzwi mamy dostęp do zewnętrznego prysznica wykonanego z oddzielnie kupowanych elementów (kamperowy mikser wody, standardowy wąż prysznicowy oraz słuchawką wyposażoną w przycisk włączania/wyłączania wody). Takie rozwiązanie sprawdza się świetnie nie tylko podczas brania pełnego prysznica, ale także żeby umyć stopy po plaży czy opłukać sprzęt/naczynia wodą pod ciśnieniem. PODSUMOWANIE WYDATKI Pompa wody SEAFLO 109 złZbiornik wyrównawczy COMET 41 złPrzewody + złączki TEKALAN 120 złZbiornik wody FIAMMA 70l 310 zł (zobacz na Ceneo)Zbiornik na wodę brudną 93l (Ducato) 714 złBoiler TRUMA TT-2 770 zł (zobacz na Ceneo)Złączki / zaciski / uszczelki / syfon / węże techniczne 300 złZlew + bateria 757 złRAZEM zł CZAS I TRUDNOŚĆ Wykonanie instalacji wodnej wewnątrz nie wymaga specjalnych umiejętności. Potrzebna będzie przede wszystkim dokładność przy dobrym spasowaniu i dobraniu elementów połączeń instalacji, żeby zapewnić szczelność. Trudność może dostarczyć montaż zbiornika pod samochodem – jeżeli nie znajdziecie solidnych punktów zaczepienia, konieczna może się okazać wizyta w warsztacie i dospawanie elementów mocowania. Żeby wykonać całą instalację bez kabiny prysznicowej trzeba zarezerwować sobie ok 2 dni pracy. Trudność etapu 5/10 Dziękujemy za przeczytanie tego artykułu i zapraszamy do pozostałych wpisów z cyklu Budowa kampera – od blaszaka do domu na kołach Artykuły z serii:– Wybór samochodu– Izolacja– Okna do kampera– Panele solarne do kampera– Instalacja elektryczna w kamperze– Lodówka do kampera– Instalacja wodna– Instalacja gazowa– Ogrzewanie – Meble do kampera– Przeróbka busa na kampera – przepisy – Ile kosztuje budowa kampera – budżet projektu Jeżeli chcesz być na bieżąco zapraszamy do obserwowania naszego Instagrama / Facebooka lub zapisania się do newslettera Kamper wyposażony jest w zbiornik czystej wody (około 100 litrów) oraz zbiornik na tzw. wodę szarą. Ta ostatnia to po prostu woda po kąpieli czy po zmywaniu naczyń. Za pomocą specjalnego panelu zawsze mamy pod kontrolą wypełnienie obu zbiorników.
Chcesz wiedzieć więcej? ZAPISZ SIĘ NA KURS BUDOWY KAMPERA! CENA KURSU: 199 zł 350 zł Promocja trwa do W tej cenie otrzymasz: nieograniczony dostęp do wszystkich 77 lekcji wideo opisujących cały proces przebudowy wejście do tajnej Grupy Wsparcia na Facebooku nieograniczone wsparcie e-mailowe podczas całego procesu budowy możliwość konsultacji przez Skype Dodatkowo: do kilku osób, które zamówią kurs przyjedziemy osobiście i zrobimy odcinek VAN TOUR, który pojawi się na naszym kanale PodróżoVanie
928, 00 zł. 197,89 zł x 5 rat. z. sprawdź. 941,99 zł z dostawą. Produkt: Zbiornik na wodę szarą ścieki 85L do kampera. Chcąc w pełni cieszyć się podróżą kamperem, koniecznie musimy posiadać świeże zapasy wody, a także usuwać wodę zużytą. W tym poradniku wyjaśniamy, jak obsługiwać instalację wodną w w kamperze pochodzi ze zbiornika, który uprzednio musimy jakoś napełnić. Niestety, ze znalezieniem „kranika” wcale może nie być tak łatwo, szczególnie w krajach, w których caravaning dopiero krokiem będzie jednak sprawdzenie poziomu wody czystej i szarej na panelu kontrolnym. Dzięki niemu dowiemy się, że np. zbiornik z brudną wodą (zawierającą mydliny, resztki pożywienia, płyn do naczyń) powinniśmy opróżnić, a zbiornik wody czystej wziąć czystą wodę?Drugim krokiem będzie znalezienie miejsca, w którym uzupełnimy zbiornik z wodą. Na parkingach przy autostradach (czasem przy parkingach oznaczonych WC BUS) nie powinno być z tym problemu. Często na stacjach benzynowych, takich gdzie zatrzymuje się dużo TIR-ów, również znajdziemy zewnętrzne hydranty. Wystarczy podpiąć się z wężem i pojawia się, gdy jesteśmy z daleka od głównych dróg. Trzeba wtedy szukać punktów czerpania wody w miastach. Czasem zdarza się, że ujęcia „na zewnątrz” mają np. cmentarze. Zazwyczaj jednak możemy liczyć na kempingi i pensjonaty, które za opłatą umożliwiają napełnienie zbiornika. Czasem można tam również odprowadzić wodę szarą i zawczasu, jeszcze przed podróżą zorientować się co do miejsc czerpania wody. W ostateczności zawsze można poprosić kogoś np. w przydrożnej restauracji o pozwolenie na zatankowanie zimnej napełnić zbiornik?Napełnienie zbiornika jest proste. Oceń odległość na jaką musisz podjechać do hydrantu, uwzględniając długość węża, którym dysponujesz. Przydadzą Ci się rożnego rodzaju końcówki, redukcje i akcesoria do węży ogrodowych. W ostateczności miej na podorędziu konewkę, wiadro z dziubkiem, czy kanister z korek wlewu i umieść w nim wąż (lub koniec naczynia). Napełnij i aby nie pić surowej, nieprzegotowanej wody ani nie wlewać do zbiornika wody ze strumieni, rzek itp., nawet najczystszych. W takiej wodzie jest mnóstwo organizmów żywych, a pojemnik może ulec „zaglonieniu”.Pozbywamy się wody szarejWoda szara to ta, która pozostaje po kąpieli oraz zmywaniu naczyń. Nie mylcie jej z pozostałymi nieczystościami (ściekami z toalety). Szarą wodę można spuszczać w specjalnych punktach przy autostradach. Nie należy usuwać jej „na dziko”, ponieważ możemy w ten sposób zanieczyścić glebę substancjami chemicznymi. Dodatkową uciążliwością może być zapach brudnej spodem kampera znajduje się ujście zbiornika wody szarej (oznaczone obrazkiem). Gdy już znajdziesz miejsce, gdzie możesz bezpiecznie pozbyć się szarej wody, otwórz zbiornik. Niech zleci to, co ma zlecieć, zamknij i po zaworu w bojlerzeBojler to zbiornik do ogrzewania wody w kamperze. Każdy bojler posiada zawór spustowy. Służy on do opróżniania bojlera w razie zagrożenia mrozem lub nadciśnienia. Gdy ciśnienie lub temperatura osiągają niebezpieczne wartości (np. temperatura spada do około 0 st. C.), wtedy zawór otwiera się samoczynnie i spuszcza zawartość wody z bojlera przez króciec opróżniający na zewnątrz pojazdu. Można go jednak otworzyć również ręcznie. Aby się do niego dostać, najczęściej należy otworzyć duże drzwiczki po lewej stronie pojazdu. Zawór zazwyczaj jest na dole. Pozycja pionowa oznacza otwarcie zaworu, pozioma to natomiast zawór z wody w kamperzeAby skorzystać z wody w kamperze, np. do mycia, wystarczy włączyć na panelu kontrolnym pompę wody. Pamiętaj, że pompa nie może pracować „na sucho”. Po jej uruchomieniu dopływ wody jest ile to możliwe, korzystaj jednak z prysznica oraz możliwości umycia naczyń na campingach czy w innych wyznaczonych do tego miejscach. Woda w kamperze ma tendencję do błyskawicznego znikania, a zbiorniki wody szarej napełniają się zdecydowanie za szybko ;). Poza tym kamper zatankowany do pełna w wodę i paliwo waży swoje (plus bagaże i pasażerowie). Lepiej uniknąć niespodzianki przy zapominaj jednak o stałym monitorowaniu poziomu wody czystej i szarej. Nikt nie chciałby się znaleźć w odludnym miejscu bez kropli życiodajnego tym, że obsługa instalacji wodnej nie jest skomplikowana, przekonuje firma CarGO w kolejnym odcinku instrukcji obsługi kampera. Warto się z nią zapoznać!Galeria zdjęćPodobał Ci się ten artykuł? Przekaż dalej! . 464 436 486 414 37 358 443 312

zbiornik na szarą wodę do kampera